Обучение вождению окончено, пришло время сдавать экзамен в ГИБДД, и тут начинается куча разных историй о заваленных экзаменах или подставах со стороны экзаменатора. Но на этом моменте стоит остановиться, лишь только послушав и не принимая все всерьез, ведь не всегда оценка ситуации может быть объективной. Н на нее могли повлиять разные факторы. И, к сожалению, они редко озвучиваются в «страшных историях»
Экзамен состоит из трех частей, к каждой из которых стоит подойти ответственно. Сдавая экзамен – студент автошколы получает не только право на вождение, но и берет на себя ответственность за свою жизнь, а также за жизнь пассажиров и пешеходов.
Первая часть – теоретическая, обычно сдается в компьютерных классах в виде тестов с вариантами ответов.
Теория – важный элемент, поэтому на лекциях стоит внимательно прислушиваться к преподавателю и все записывать. По конспектам готовится легче, чем по «сухим» правилам. Также обязательно стоит приобрести сборник билетов с ответами.
Вот некоторые советы:
- Перед сдачей экзамена надо настроиться на успех, прийти в бодром расположении духа, а перед этим хорошо выспаться;
- Не стоит накануне принимать седативные средства. Они снижают концентрацию внимания и тормозят сознание;
- Встречают по одежке, а провожают по уму, поэтому на экзамен приходят в опрятной и удобной одежде, обуви, стараясь ничего не забыть дома;
- Мобильный телефон – не помощник, а скорее наоборот. Его следует выключить, чтобы была возможность полностью сосредоточиться на вопросах;
- Лучше отвечать сначала на вопросы, на которые ответ известен;
- Каждый вопрос следует читать внимательно, учитывая все знаки препинания;
- Не стоит отвлекаться на разговоры или подсказки другим.
Вторая часть – площадка или автодром. Здесь помощником будет только опыт, старание и плавное аккуратное движение.
Во время него экзаменатор предлагает проехать такие элементы, как эстакада, автоматизированный перекресток, змейка, въезд в бокс/гараж, повороты или разворот в узком пространстве, параллельная парковка. Зная об этих маневрах, есть возможность подготовится заранее, отточив каждое движение.
Третья часть – маршрут по городским дорогам.
Каждый сдающий экзамен боится этой части больше всего. Да, здесь могут возникнуть некоторые проблемы, и инспектор, возможно, даже специально даст неправильное задание. Поэтому внимательность – главный момент на этом этапе, а также полное следование ПДД. А если прозвучало неправильное задание, которое предполагает нарушение правил, то следует это доказать своему экзаменатору.
Чаще всего сдающие экзамен в нервном состоянии нарушают правила. Из них самые распространенные – это превышение скорости, создание аварийной ситуации на дороге, пересечение сплошной, остановка в неположенном месте и непредоставление права проезда по дороге, тем, кто имеет преимущество по ПДД.
Экзамен в ГАИ – это еще не конец света. Не стоит предрекать себе провал, главное – это быть уверенным в себе и идти на него с твердыми знаниями и наработанным опытом на площадке.
Спасибо за ваше внимание к нашей публикации и прочтение статьи.
